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Vélo gravel Focus Atlas 6.7 EQP

Le prix initial était : €2,299.00.Le prix actuel est : €1,855.00.

Un vélo prêt à partir à l’aventure sur les chemins isolés, ou juste au coin de la rue, en mode vélotaf. Le vélo gravel Focus Atlas 6.7 EQP est encore plus polyvalent qu’un pur Gravel ! Avec son équipement d’origine complet, son porte-bagages, ses garde-boue et ses éclairages (sur dynamo), il est déjà prêt pour l’aventure, que ce soit en mode baroudeur ou en mode navetteur. Il partage son temps entre les trajets du quotidiens et les voyage au long cours.

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Description
Vélo gravel Focus Atlas 6.7 EQP

Le vélo gravel Focus Atlas 6.7 EQP est encore plus polyvalent qu’un pur Gravel ! Avec son équipement d’origine complet, son porte-bagages, ses garde-boue et ses éclairages (sur dynamo), il est déjà prêt pour l’aventure, que ce soit en mode baroudeur ou en mode navetteur. Il partage son temps entre les trajets du quotidiens et les voyage au long cours.

EQP pour tout-équipé. Le Focus Atlas 6.7 EQP se distingue en montant dès le départ plusieurs accessoires, ce qui facilite son utilisation en ville, comme sur de la randonnée classique. La formule EQP comprend une béquille, des garde-boue, un porte-bagages et des éclairages LED, avec un moyeu-dynamo et un phare de 180 lumens. Le porte-bagages est certifié pour 20 kg de charge max. Ce montage prévoit aussi des pneus un peu plus fins que sur les autres Atlas (section de 37 contre 45).

Atlas 6.7 EQP – Un vélo gravel tout-équipé, pour le quotidien en ville et la randonnée tout chemin

S’il bénéficie d’un montage à part, avec tous ses accessoires, le vélo gravel Focus Atlas 6.7 EQP utilise le même cadre aluminium et la même fourche carbone que les autres Atlas Série 6. La formule est donc identique au niveau de la conduite. Elle insiste sur la souplesse et la stabilité, plutôt que la sportivité à tout prix. L’idée est de vous offrir un vélo robuste, endurant et rassurant, pour rouler à votre main, en ville ou sur les chemins reculés en rase campagne. Vous pouvez embarquer des sacoches vélo classiques sur le porte-bagages, et ajouter une petite bagagerie bikepacking pour partir en totale autonomie. De nombreuses fixations sont prévues, sur le triangle avant et sur la fourche.

Atlas 6.7 EQP – Une transmission Shimano GRX RX400 à 20 vitesses et des pneus WTB Riddler de 37 mm, à l’aise sur tous les terrains

Ce vélo gravel Focus Atlas 6.7 EQP mise sur la fiabilité et l’efficacité du groupe Shimano GRX, qui est optimisé pour la pratique Gravel. Cela se voit notamment sur le design et le toucher des leviers de frein, qui vous assurent un contrôle optimal « les mains aux cocottes ». Pour la transmission, vous avez droit à un double plateau avec des dérailleurs GRX RX400. Les 20 vitesses vous permettent de vous adapter à toutes les situations. Vous allez toujours trouver un développement souple pour monter sereinement les montées sévères. Les pneus gravel WTB Riddler en 700 x 37c sont montés sur des jantes aluminium WTB. Ils associent judicieusement différents formats de petits crampons, pour lancer et tenir le vélo sur tous les terrains de randonnée.

Points forts :

  • La qualité de conduite, la stabilité rassurante
  • La configuration EQP tout-équipée, prête pour l’aventure urbaine ou rando
  • La fiabilité des composants Shimano GRX RX400 (dérailleurs et freinage)
  • Les pneus WTB Riddler bons partout

Largeur de pneu max : 700c x 40 mm / 650b x 53 mm

 

Caractéristique Description
Forme du cadre Enjambement mi-hauteur
Matériau du cadre Aluminium
Cadre Aluminium, câblerie intégrée, fixation étrier Flat Mount, axe traversant 12 × 148 mm
Fourche Carbone, fixation Flat Mount, œillets de fixation (×3), axe traversant 12 × 110 mm
Transmission Dérailleur externe
Nombre de vitesses 20 (2 × 10)
Dérailleur avant Shimano GRX FD-RX400
Dérailleur arrière Shimano GRX RD-RX400
Manettes de dérailleur Shimano GRX ST-RX400
Cassette Shimano CS-HG5010, 11–34 dents
Chaîne Shimano Tiagra CN-4601
Pédalier Shimano GRX FC-RX600 ou Miranda Delta XMod2, manivelles 175 mm, plateaux 30/46
Freins Freins à disque hydrauliques Shimano GRX BR-RX400
Leviers de frein Shimano GRX
Disques 160 mm
Taille des roues 28″
Roues Compatibles freins à disque, axes traversants
Pneus WTB Riddler 700c × 37 mm (ETRTO 37-622)
Cintre Focus JD RA85 (31,8 mm, drop 116 mm, reach 74 mm, flare 10°) ou Focus Magix RHB-A6543 (drop 125 mm, reach 80 mm, flare 16°)
Potence Aluminium, Ø 31,8 mm, angle 6°
Selle WTB SL8
Tige de selle Aluminium, Ø 27,2 mm
Phare avant Herrmans H-Black MR8, LED, 180 lumens, sur dynamo
Phare arrière Herrmans H-Trace Mini, LED, sur dynamo
Béquille Incluse
Garde-boue Büchel, largeur 51 mm
Porte-bagages arrière Charge maximale 20 kg
Jeu de direction Acros IS52/286 – IS52/40, Focus C.I.S., câblerie intégrée
Capacité de charge (PTAC) 120 kg (vélo + cycliste + chargement)
Poids 12,7 kg
Origine Assemblé en Allemagne

 

Informations complémentaires
Taille

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